A：电动喜彩网配有车载电池和电动机。使用油门或踏板辅助系统，喜彩网将向前推进。
A： 原因有很多：
A： 他们都有好处。如果您是经验不足的骑车人，轮毂电机往往更易于操作，因为它们需要的换档更少。中档驱动器的等效电池容量范围通常会更好一些，因为通过换档您将获得更高的效率。从理论上讲，您在中途驾驶时可以更好地进行爬坡，但是通常您会发现这两种类型的爬坡器几乎都可以爬任何山坡。
最后，通常在中间行驶时更换后轮胎通常会更容易。
但是真正的考验是两者兼而有之。
A： 某些型号的电动喜彩网具有充电功能，通常在制动时会充电。在这些情况下，电池的续航里程可以扩大5-10％，同时会增加数百美元的成本。但是，由于要再生的电动机的设计，如果您在关闭电源的情况下使用喜彩网，您通常会发现喜彩网更难踩踏板。
A： 影响范围的最大因素是您踩踏板还是只踩油门而不踩踏板。两种情况下，我都会告诉您预期范围。轻松踩踏时，大多数电动喜彩网一次充电可行驶22至50英里。在某些情况下，您甚至会走得更远。我们的喜彩网单次充电可行驶90英里以上。范围也会受到电池容量，山丘，风和您的身材的影响。许多电动喜彩网像普通喜彩网一样容易踩踏。因此，您可以通过在水平表面和下坡上几乎不使用电源或不使用电源来进一步扩展范围。
A： 完全耗尽的锂离子电动喜彩网电池需要3.5到6个小时才能充电。开始充电时仍充满部分电量的电池将消耗更少的电量。此外，最后一小时左右的充电用于“补足”电池，您不必等待该过程完成。因此，某些电池可以在2.5小时或更短的时间内充满90％的电量。
A： 在北美销售的大多数eBike电池都是锂离子，它将提供至少500个“充满”电荷，此后该电池仅保留其原始电量的80％。一些电池制造商声称最多可充电1200次。锂离子电池没有记忆效应，因此，如果仅在电量耗尽50％时给电池充电，则仅算一次充电的½。如果通常在踏板辅助模式下使用eBike，同时结合了踏板功率和电动功率，则可以期望行驶10,000-30,000英里才能更换电池。骑喜彩网要走很多英里。
A： 根据电池的容量，通常需要400-500瓦时（0.4-0.7千瓦时）为电池充电。假设费率为$ 0.10 / kWh，则将花费您4-5美分的费用，可持续22-40英里。
A： 如果您踩踏板，则可以尽可能快地踩踏板。但是，大多数喜彩网在以20 mph的速度踩踏板时都会停止提供电动助力。有些人会以大约每小时28英里的速度提供辅助。
A： 是的。而且很容易来回切换。例如，您可能只想在上坡并在电动机关闭的情况下自由下坡时才使用电源。
A： 否。北美地区出售的大多数电动喜彩网都允许您通过简单地转动油门而不用踩踏板来进行操作。欧洲人有更严格的规定，要求您踩踏板。如果您认为不用踩踏板就能度过难关，请三思而后行。即使是带节气门的电动喜彩网，在陡峭的山坡上也需要踩踏板，尽管您不必用力踩踏板。踩踏板更有趣，可以延长电池寿命，延长电机寿命，也可以延长使用寿命。
A： 几乎总是没有。每个国家都在探讨电动喜彩网的技术以及它们如何在我们的日常生活中发挥作用。一些国家接受了电动喜彩网，并像普通喜彩网一样认识到电动喜彩网，没有任何实际限制，而其他国家则对技术进步反应较慢。由于法律经常变化，因此试图在此链接上提供很好的资源来验证您所在州对电动喜彩网的看法： //peopleforbikes.org/our-work/e-bikes/policies-and-laws/
A： 电动机和电池已充分密封以防雨淋。但是，我们确实建议，如果您将喜彩网背在汽车的后部，并且预报有降雨，则应将喜彩网或电池放入汽车内。在倾盆大雨的情况下，在电池暴露在外的情况下以每小时70英里的速度行驶，就像用力冲洗电池一样。这与在雨中骑喜彩网有很大的不同。
A： 电动喜彩网通常比普通喜彩网重。但是，在爬坡时，喜彩网的重量最大。电动喜彩网上的电动助力装置可多次弥补额外的重量。重量很重要的地方是您是否需要抬起喜彩网。这是电动喜彩网优于电动踏板车的众多原因之一，电动踏板车通常重达150磅或更多。
A： 电动狩猎喜彩网 已经存在了几年，技术已经走了很长一段路。与普遍的看法相反，它们不是简单地涂上迷彩并称为“狩猎喜彩网”。它们是为越野地形而设计的，能够承受很大的重量，并且还设计成可以携带额外的装备，例如pan干的行李袋和拖车。它们还被设计为低声细语，以免您吓跑游戏。
答：有关电动狩猎喜彩网的最佳资源是此评论文章： //taipinglz.cn/blogs/news/top-7-electric-hunting-bikes-for-2019
